【コースタイム】 　（１月２４日［水］） 　川崎（７：３０）＝＝（８：３２）立川（８：３８）＝＝（１０：０７）奥多摩（１０：１５）＝ﾊﾞｽ\290＝ 川乗橋（１０：２８）―― 細倉橋（１１：２０）―― 百尋ノ滝（１２：２０）―― 川乗山分岐（１４：２０）―― ＢＰ（１５：３０）△ 　（１月２５日［木］） 　ＢＰ（６：２５）―― 赤杭山（６：３５）――（７：４０）古里（７：５５）＝＝ 立川（９：０８）＝＝ 川崎（１０：０４）

【記　録】 　（１月２４日） 　西高東低の気圧配置で、２〜３日は寒い気温が続くという予報であるが、北関東を除き、雪は無いであろうとのことで、遅めに出掛けることにする。 　今回の山行の目的は２つある。�@買い換えた登山靴の試し�A去年１０月山行時の忘れ物の探索である。 　奥多摩駅から乗ったバスは乗客が２人のみ。先に１人大沢で降りたので、後は私の貸切状態。 　バスを川乗橋で降り、林道を歩いて分岐（細倉橋）から沢沿いの登山道に入る。この登山道は渓谷の高い位置にあるため、所々「滑落注意」の看板があるが、特に冬場は雪が積もって凍っていると非常に危ないと感じる。幸い今日は雪が無くて助かる。 　百尋ノ滝からは普通の尾根道となり、楽になった。沢を一つ跨ぎ、次の涸沢を詰めると、川乗山分岐に出た。 　今回も川乗山のピークは省略し、長い赤杭屋根の下りに掛かる。途中、林道に出て、その林道をすすみ、再度登山道に入る地点近くにツェルトを張る。 　この地点で、忘れ物（ペグ)を探すが、見つからない。諦めてウィスキーを飲みながら大相撲初場所の中継を聴きつつのんびりする。 　今日は風が強く、ツェルトにも強く吹き付ける。そのため、ますます寒さを感じる。 　（１月２５日） 　昨夜は夜半に風が止み、いくらか寝ることができた。やはり極寒時のツェルト泊は厳しいと反省する。 　朝、明るくなるのを待って出発する。 　赤杭山を越え、１時間ちょっとで古里駅に着き、青梅線の電車に乗ることができた。山行目的の�@もまあまあの結果であった。